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礦山移動(dòng)式破碎站應(yīng)用于偏遠(yuǎn)山區(qū)露天選礦，省運(yùn)輸省費(fèi)用不受資源制約

發(fā)布日期：2020-11-30

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　　露天礦是礦石采點(diǎn)的主流，往往位置偏遠(yuǎn)，運(yùn)輸?shù)缆菲閸缈部?，光運(yùn)輸費(fèi)用就占據(jù)整個(gè)投資的較大比例，礦山移動(dòng)式破碎站應(yīng)用于偏遠(yuǎn)山區(qū)露天選礦，省運(yùn)輸省費(fèi)用不受資源制約。

　　在露天礦生產(chǎn)總費(fèi)用中，運(yùn)輸費(fèi)用所占的比重很大。隨著開采深度增加。運(yùn)距會(huì)逐漸延長(zhǎng)，運(yùn)費(fèi)將隨之增加。據(jù)國(guó)外許多礦山的統(tǒng)計(jì)，采深在250米以內(nèi)，運(yùn)費(fèi)占開采總費(fèi)用的25～50%，采深為250～350米者，占開采總費(fèi)用的50～60%；采深超過400米以上者，運(yùn)費(fèi)將達(dá)開采總費(fèi)用的70%以上。因此許多年來，各國(guó)都在設(shè)法研究新的生產(chǎn)運(yùn)輸工藝、新設(shè)備，以便解決礦石成本隨著運(yùn)費(fèi)增加而增長(zhǎng)的問題。

　　礦山移動(dòng)式破碎站裝在移動(dòng)板車上，板車都配置有輪胎，有單軸、有雙軸、有三軸，按承重配置。在卡車車頭的驅(qū)動(dòng)下，可在公路上運(yùn)輸，因此無需再裝車，節(jié)省發(fā)貨時(shí)間。另外礦山移動(dòng)式破碎站的基礎(chǔ)很簡(jiǎn)單，投產(chǎn)很快，如果一個(gè)地方的資源殆盡，也不用擔(dān)心，移動(dòng)破碎站可以自由轉(zhuǎn)場(chǎng)，不受資源限制。
　　礦山移動(dòng)式破碎站可以做到一個(gè)車實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能，完成簡(jiǎn)單的破碎工作。比如粗碎模塊，配合振動(dòng)給料機(jī)和顎式破碎機(jī)可完成粗碎作業(yè)；反擊破篩分車，可完成混凝土建筑垃圾的破碎、篩分分級(jí)。若面對(duì)復(fù)雜的破碎任務(wù)，也可以組團(tuán)打攻堅(jiān)戰(zhàn)，比如粗碎車和細(xì)碎車的配合就可以做到用來生產(chǎn)建筑碎石，原料可以使鵝卵石、石灰石、花崗巖；同時(shí)配合篩分站可以加工精品砂石。因此說礦山移動(dòng)式破碎站可單兵作戰(zhàn)，亦可組團(tuán)攻堅(jiān)。　　　　
　　破碎問題對(duì)每種運(yùn)輸方式都有直接影響。一般露天礦當(dāng)前的情況是，大部分是固定式或半固定式破碎機(jī)。前者，建完后不再移位，后者在礦山整個(gè)開采期內(nèi)，需要移動(dòng)數(shù)次。固定式破碎站的運(yùn)輸線路，無論是鐵路、公路、還是膠帶運(yùn)輸機(jī)，都得隨著采深增加而延長(zhǎng)。半固定式破碎站的運(yùn)輸線路必須隨著破碎站移位而移設(shè)。
　　礦山移動(dòng)式破碎站自由轉(zhuǎn)場(chǎng),不需要打樁、配置多樣,節(jié)能環(huán)保,碎石更方便、快捷。處理能力:70-650t/h 成品規(guī)格:50-225mm適用物料：青石、花崗巖、建筑垃圾、河卵石、石灰石、石英石、玄武巖、大理石、煤炭、玻璃等。
礦山移動(dòng)式破碎站應(yīng)用于偏遠(yuǎn)山區(qū)露天選礦，省運(yùn)輸省費(fèi)用不受資源制約
1、適用范圍廣，廣泛應(yīng)用于礦山、煤炭、建筑、城市道路等多種領(lǐng)域。
2、可隨意移動(dòng)，方便靈活，適用于各種環(huán)境的運(yùn)行生產(chǎn)。
3、破碎效率高，處理量大，生產(chǎn)能力強(qiáng)。

4、綠色低碳環(huán)保，生產(chǎn)過程噪音低，粉塵污染小。

5、功能齊全，集破碎、篩分等功能于一體，節(jié)省了投資成本。

當(dāng)然很多人選擇移動(dòng)式破碎方式還是因?yàn)槠洳皇苜Y源制約，尤其適用于工程項(xiàng)目，修路架橋的就近取材，這一點(diǎn)也是固定式設(shè)備無法相比的。

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